PT
Consulta gratuita

Importar cerâmica e grés porcelânico da China para a Arábia Saudita: lote de cor, direitos de proteção e peso

O essencial

Para importar cerâmica e grés porcelânico da China para a Arábia Saudita: verifique primeiro os direitos antidumping em vigor para a rubrica, porque podem inverter toda a conta do preço; exija um único lote de cor por obra, com um excedente de reserva; defina a taxa de absorção de água, a classe de resistência à abrasão e o coeficiente de escorregamento em função do local de aplicação; registe o produto na plataforma SABER; e embarque em contentores de 20 pés, porque o ladrilho atinge o limite de peso antes do de volume.

O mercado saudita de materiais de acabamento cresce ao ritmo da construção e dos projetos residenciais. A cerâmica e o grés porcelânico estão entre as rubricas com maior rotação, mas trata-se de uma rubrica com três particularidades técnicas que não existem noutras: o lote de cor, o peso e os direitos de proteção. Quem as compreende ganha; quem as ignora atrasa a obra ou perde na formação do preço.

Comece pelos direitos antidumping

Antes de qualquer conversa sobre qualidade e preço, verifique esta rubrica. Alguns tipos de ladrilhos de cerâmica e de grés porcelânico provenientes da China estão sujeitos a medidas de proteção ou a direitos antidumping decididos pelas entidades competentes do Golfo, direitos adicionais aos direitos aduaneiros habituais e cuja taxa pode ser suficientemente elevada para anular a diferença de preço que o levou a pensar em importar.

Estas decisões são atualizadas, renovadas e podem ser revogadas, e variam consoante o HS code e, por vezes, consoante a própria fábrica. A regra: verifique a medida em vigor para a rubrica e para o nome da fábrica antes de dar um preço ao seu cliente, junto do seu despachante oficial ou nas fontes oficiais. Esta consulta de meia hora protege um negócio inteiro.

O lote de cor: a primeira causa de atrasos nas obras

Os ladrilhos são produzidos por lotes, e cada lote tem um tom de cor e uma medida efetiva que podem diferir ligeiramente do lote anterior. A diferença não se vê em duas caixas lado a lado, mas vê-se com nitidez no pavimento de uma divisão inteira sob iluminação.

O que deve fazer:

  • Exija que a quantidade destinada a uma mesma obra provenha de um único lote de cor e de um único calibre, e que o número do lote conste das caixas.
  • Peça um excedente de reserva acima da necessidade real, numa percentagem razoável, porque a quebra no transporte e na aplicação é certa. Completar mais tarde a falta a partir de outro lote significa uma diferença de tom visível.
  • Peça amostras da produção efetiva e não amostras de exposição. A amostra de mostruário é escolhida a dedo e não representa necessariamente a produção.

Especificações técnicas: compre para o uso, não para o aspeto

Os ladrilhos não são todos iguais e devem ser escolhidos em função do local onde vão ser aplicados:

  • Taxa de absorção de água: é o que distingue o grés porcelânico da cerâmica comum. Quanto mais baixa for, maior a dureza e a resistência, e é o material menos absorvente o adequado para pavimentos e para o exterior.
  • Resistência à abrasão superficial: um azulejo de parede não serve para pavimento, e um ladrilho de corredor doméstico não serve para um espaço comercial de tráfego intenso. Peça a classificação em número (escala PEI).
  • Resistência ao escorregamento: indispensável em casas de banho, cozinhas, entradas e à volta de piscinas. Peça a classificação e comunique-a ao cliente, porque é uma questão de segurança.
  • Rigor dimensional e planeza: o ladrilho retificado permite juntas estreitas e melhor acabamento, mas exige maior rigor de fabrico. Verifique a planeza colocando duas peças lado a lado sobre uma superfície plana.

O peso: faça as contas antes do booking

Os ladrilhos estão entre as mercadorias mais pesadas que se embarcam. O contentor normalizado de 20 pés é a opção lógica, porque o ladrilho atinge o limite máximo de peso antes de esgotar o volume do contentor. Já o contentor de quarenta pés fica por encher e o senhor paga o frete por inteiro.

Faça o cálculo: área de ladrilho necessária × peso por metro quadrado (que varia consoante a espessura e o tipo) e compare-o com o limite de peso admitido pela companhia de navegação e com os limites do transporte rodoviário após o desalfandegamento. E assegure a declaração correta do peso bruto verificado (VGM) antes do carregamento.

Quanto ao carregamento: exija paletes de madeira bem cintadas e cobertas com fitas, porque o movimento das peças dentro do contentor, numa viagem marítima longa, parte as arestas. A percentagem de quebra aceitável deve constar expressamente do contrato, com o respetivo mecanismo de indemnização.

Conformidade e desalfandegamento

Os materiais de construção são registados na plataforma SABER para obter o certificado de produto e, em seguida, o certificado de remessa, podendo ser exigidos relatórios de ensaio das características técnicas. Comece o processo a par da produção, porque um contentor de ladrilhos retido no cais gera custos de armazenagem diários sobre uma mercadoria volumosa e pesada.

E escolha o porto em função da localização da obra: Jidá para a região ocidental, e Dammam para a região oriental e para Riade. O transporte rodoviário de uma mercadoria com este peso é uma verdadeira rubrica de custo e não um pormenor secundário.

Todas as perguntas → Todos os serviços → Todos os artigos →

Perguntas frequentes sobre este tema

O que os clientes mais perguntam antes da primeira expedição ou do primeiro projeto técnico.

Todas as perguntas →

Alguns tipos de ladrilhos de cerâmica e de grés porcelânico provenientes da China estão sujeitos a medidas de proteção ou a direitos antidumping decididos pelas entidades competentes do Golfo, adicionais aos direitos aduaneiros habituais e que podem ser suficientemente elevados para anular toda a diferença de preço. As decisões são atualizadas, renovadas e podem ser revogadas, e variam consoante o HS code e, por vezes, consoante a fábrica. Verifique a medida em vigor com o seu despachante oficial antes de dar um preço ao seu cliente.

Os ladrilhos são produzidos por lotes, e cada lote tem um tom de cor e uma medida efetiva que podem diferir ligeiramente do lote anterior. A diferença não se vê entre duas caixas, mas nota-se com nitidez no pavimento de uma divisão inteira sob iluminação. Exija que a quantidade de uma mesma obra provenha de um único lote de cor e de um único calibre, com o número do lote indicado nas caixas, e peça um excedente de reserva, porque completar mais tarde a falta a partir de outro lote significa uma diferença de tom visível.

Defina a taxa de absorção de água, que é o que distingue o grés porcelânico da cerâmica comum: quanto mais baixa for, maior a dureza e mais adequado o ladrilho fica para pavimentos e para o exterior; a classe de resistência à abrasão superficial, porque um azulejo de parede não serve para pavimento e um ladrilho de corredor doméstico não serve para um espaço de tráfego intenso; e o coeficiente de resistência ao escorregamento, indispensável em casas de banho, cozinhas, entradas e à volta de piscinas. Peça estas classificações em números e não em descrições.

O contentor de 20 pés é a opção lógica, porque o ladrilho está entre as mercadorias mais pesadas que se embarcam e atinge o limite máximo de peso antes de esgotar o volume do contentor, ao passo que o contentor de quarenta pés fica por encher e o senhor paga o frete por inteiro. Calcule a área necessária multiplicada pelo peso por metro quadrado e compare-a com o limite de peso da companhia de navegação e com os limites do transporte rodoviário após o desalfandegamento, e assegure a declaração correta do peso bruto verificado antes do carregamento.

A quebra nesta mercadoria é esperada e não excecional, pelo que a percentagem de quebra aceitável deve constar expressamente do contrato, com o respetivo mecanismo de indemnização. Exija paletes de madeira bem cintadas e cobertas com fitas, porque o movimento das peças dentro do contentor numa viagem marítima longa parte as arestas. E peça à partida um excedente de reserva na quantidade, para que a obra não pare à espera de uma remessa de substituição de um lote de cor diferente.

Artigos relacionados