O Ano Novo Chinês e as épocas de pico: como planear o calendário de produção e expedição ao longo do ano

Quando ocorre o Ano Novo Chinês e porque muda a sua data todos os anos?

O Ano Novo Chinês (Festival da Primavera) segue o calendário lunar chinês e não o calendário gregoriano, e é por isso que a sua data muda todos os anos. Na prática, cai aproximadamente entre o final de janeiro e meados de fevereiro, e entre a data de dois anos consecutivos podem mediar três semanas ou mais. Só esta variação é razão suficiente para não copiar o calendário do ano passado tal como está: pode descobrir que a janela de produção em que se apoiou recuou duas semanas.

A regra prática: no início de cada ano, confirme a data efetiva do feriado no ano seguinte e construa depois o seu calendário sobre ela, por contagem regressiva. E não se apoie na promessa da fábrica de que «vai trabalhar durante o feriado» — o gabinete comercial pode trabalhar, mas a linha de produção, os subfornecedores e o transporte interno não trabalham.

Quantas semanas param realmente as fábricas?

O feriado oficial é muito mais curto do que a paragem efetiva. A paragem real na indústria estende-se normalmente de duas a quatro semanas, e por vezes mais nas fábricas pequenas, pelas seguintes razões:

• Antes do feriado: muitos operários viajam para as suas cidades distantes alguns dias antes da data oficial do feriado, pelo que a capacidade produtiva vai diminuindo gradualmente.
• Durante o feriado: paragem quase total, que abrange a fábrica, os fornecedores de matérias-primas, o transporte interno e o desalfandegamento.
• Depois do feriado: o regresso é gradual e não imediato. Uma parte da mão de obra não regressa de todo e procura trabalho noutra cidade, pelo que a fábrica precisa de semanas para recuperar a sua capacidade total.

Por isso, o importador que planeia uma paragem de «uma semana» vê-se surpreendido por um atraso de um mês inteiro. O intervalo seguro de planeamento é de três a cinco semanas de capacidade perdida em torno do feriado, ajustando a estimativa à dimensão da fábrica e ao seu historial com ela.

Quando devo emitir a ordem de compra antes do Ano Novo Chinês?

O método correto é a contagem regressiva a partir da data de chegada da mercadoria ao seu armazém, e não a contagem para a frente a partir de hoje. Comece pelo fim e recue:

1. A data em que precisa da mercadoria no seu armazém ou o início da sua época de vendas.
2. Menos o prazo de transporte e desalfandegamento: o frete marítimo dos portos do sul da China para o Golfo demora normalmente cerca de 18 a 30 dias, consoante o porto e a companhia de navegação, aos quais se somam os dias de desalfandegamento e de entrega interna.
3. Menos o booking e o manuseamento: do fecho das caixas até à partida do navio decorre cerca de uma semana em condições normais, e mais em épocas de pico.
4. Menos a inspeção pré-embarque e o tratamento de eventuais observações: de 5 a 10 dias.
5. Menos o prazo de produção: muitas vezes 25 a 45 dias para produtos padronizados, e mais para produtos personalizados ou que exigem moldes.
6. Menos as amostras e a aprovação: de duas semanas a um mês entre a primeira amostra, a revisão, a alteração e a aprovação final.

O resultado típico: emita a ordem de compra e pague o adiantamento pelo menos três a quatro meses antes do feriado se quiser a sua mercadoria antes dele. Se, pelo contrário, puder suportar a receção depois do feriado, conte que a produção só será retomada a sério duas semanas depois de este terminar oficialmente.

Qual é o calendário anual da importação da China?

As datas indicadas são aproximadas: o feriado do Ano Novo Chinês muda todos os anos, e as datas das feiras e dos feriados oficiais são anunciadas a cada ano. Confirme as datas efetivas antes de fixar o seu calendário.

Que outras épocas pressionam o calendário?

• A Semana Dourada (início de outubro): feriado nacional que se prolonga por cerca de uma semana; o seu efeito é mais ligeiro do que o do Ano Novo Chinês, mas é suficiente para atrasar uma expedição crítica.
• O Dia do Trabalhador (princípio de maio): paragem curta de alguns dias, que afeta sobretudo o transporte interno, mais do que a produção.
• A Feira de Cantão (abril e outubro): oportunidade excelente para se encontrar com os fornecedores, mas as equipas comerciais estão fora dos seus gabinetes e as respostas e as amostras atrasam-se.
• O pico de expedição (de meados do verão até ao outono): procura elevada de contentores antes das épocas de vendas ocidentais, pelo que os preços sobem, o espaço escasseia e aumenta a probabilidade de adiamento do booking.
• A época de tufões: pode encerrar os portos do sul durante dias, e é uma causa fora do controlo de todos, que deve ter uma margem no calendário.

Quais são os riscos ocultos depois do regresso das fábricas do feriado?

O maior risco depois do feriado não é o atraso, mas sim a qualidade. As razões são recorrentes e conhecidas: rotatividade elevada de mão de obra, que leva operários novos a linhas para as quais não foram formados; supervisores que mudaram; matérias-primas de um fornecedor alternativo, porque o fornecedor original ainda não retomou a atividade; e pressão para recuperar o tempo perdido. O resultado é que o primeiro lote depois do feriado é o de maior risco de todo o ano.

O que deve fazer na prática: trate o primeiro lote como uma produção nova e não como uma encomenda repetida. Peça uma amostra de produção antes de lançar a quantidade, eleve o nível de inspeção durante a produção e não apenas no seu final, e fixe a especificação por escrito antes do feriado, para que não seja renegociada com uma equipa nova. Conte também com uma tentativa de rever os preços depois do feriado, com o argumento da subida dos salários e das matérias-primas; negociar os preços do ano antes do feriado poupa-lhe esta ronda.

Lista de verificação para o planeamento anual

• Confirmou a data efetiva do Ano Novo Chinês no próximo ano?
• Calculou o seu calendário por contagem regressiva a partir da data em que precisa da mercadoria, e não a partir da data de hoje?
• Aumentou o stock de segurança dos artigos de rotação mais rápida antes do feriado?
• Fixou por escrito os preços do ano e as especificações antes da paragem da fábrica?
• Reservou o espaço de expedição com antecedência nos meses de pico?
• Destinou uma inspeção reforçada ao primeiro lote depois do feriado?
• Tem um fornecedor alternativo qualificado para os seus dois artigos mais importantes?
• Acrescentou uma margem de atraso de duas semanas a qualquer expedição ligada a uma época de vendas?

Conclusão

Importar da China não é uma atividade de ritmo constante ao longo do ano, mas antes um calendário com épocas bem definidas. O Ano Novo Chinês é o maior acontecimento: a sua data muda todos os anos, a paragem efetiva em seu torno estende-se de duas a quatro semanas, e o primeiro lote a seguir é o de maior risco para a qualidade. Quem planeia por contagem regressiva, com três a quatro meses de antecedência, compra a preço normal e com tempo suficiente; quem espera compra ao preço de pico e com um calendário no qual não dispõe de escolha.

Na Alshumul Serviços Comerciais (ALSHUMUL) construímos com o cliente um calendário anual que liga as datas das ordens de compra às datas da inspeção e do booking marítimo, e reforçamos a inspeção precisamente no primeiro lote depois do feriado, porque a maioria dos problemas do primeiro trimestre é efetivamente criada no novembro que o antecede.

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