Бесплатная консультация

Предотгрузочная инспекция (PSI) и уровни AQL: полное объяснение простым языком

Главное

Предотгрузочная инспекция — это проверка случайной выборки из завершённой производственной партии до оплаты остатка суммы и до бронирования отгрузки; обычно она проводится при готовности 80 % производства и частичной упаковке товара. AQL же — это согласованный предельный уровень доли дефектов, который стандарт ISO 2859-1 переводит в конкретный объём выборки и два ясных числа: приёмки и отклонения.

Что такое предотгрузочная инспекция (PSI)?

Предотгрузочная инспекция (Pre-Shipment Inspection) — это выездная проверка случайной выборки из практически завершённой производственной партии, которую проводит независимая сторона на фабрике или на складе, прежде чем вы оплатите остаток суммы и прежде чем товар покинет производство. Цель проста: увидеть то, что вы на самом деле купили, пока изменить это ещё возможно и не стоит слишком дорого.

Инспекция обычно охватывает шесть направлений: количество упакованного товара, соответствие продукции эталонному образцу и спецификации, качество отделки и видимые дефекты, полевые испытания, которые возможно провести на месте (включение, испытание на растяжение, проверка герметичности, замеры), упаковку и маркировку, штрихкоды и данные на коробе, а также вес и габариты — для проверки расчётов по перевозке.

Когда именно проводится предотгрузочная инспекция?

Общепринятое практическое правило: когда готово не менее 80 % производства и разумная его часть уже упакована в финальные коробки. Причина в том, что слишком ранняя проверка не отражает партию, а слишком поздняя приходится на момент, когда контейнер уже забронирован, и вы теряете переговорную позицию. Всегда привязывайте дату инспекции к производственному графику, а не к графику отгрузки.

При этом PSI не следует считать единственной точкой контроля. Обычная последовательность такова: входной контроль поступающих материалов, затем инспекция в ходе производства (DUPRO) при готовности 15–30 % — чтобы выявить системные ошибки, пока есть время их исправить, — затем PSI по завершении производства и, наконец, надзор за загрузкой контейнера (Container Loading Supervision), гарантирующий, что погружено именно то, что было проверено.

Что такое AQL и почему не проверяют каждую единицу?

AQL — это сокращение от Acceptable Quality Limit, то есть «приемлемый уровень качества»: наибольшая доля дефектов, при которой партию ещё можно считать приемлемой. Сплошная проверка 100 % изделий теоретически возможна, но она дорога и медленна, а для многих товаров экономически бессмысленна. Поэтому мир опирается на выборочный контроль по стандарту ISO 2859-1 (и его аналогу MIL-STD-105E), который переводит размер партии и уровень AQL в три ясных числа: объём выборки, число приёмки (Ac) и число отклонения (Re).

Один момент нужно понять точно: AQL — это не «цель по качеству» и не обещание, что в партии будет именно такая доля дефектов. Это статистический предел для принятия решения. Выборочный контроль даёт высокую вероятность принять хорошие партии и отклонить плохие, но абсолютной определённости он не даёт.

Как определяется объём выборки?

Шагов три:

  1. Определите размер партии — общее число изделий, предъявленных к проверке.
  2. Выберите уровень контроля: обычно это общий уровень II, он же уровень по умолчанию.
  3. Задайте уровень AQL для каждой категории дефектов. В потребительских товарах распространено сочетание: 0 для критических дефектов, 2,5 для крупных и 4,0 для мелких.

На пересечении размера партии и уровня контроля находится «кодовая буква» (Code Letter), из неё выводится объём выборки, а из пересечения объёма выборки с уровнем AQL — числа приёмки и отклонения.

Как выглядит таблица AQL при общем уровне контроля II?

Приведённая ниже таблица упрощена для наглядности и показывает планы одноступенчатого выборочного контроля для нормального контроля по логике ISO 2859-1 при общем уровне контроля II. Числа даны в формате «приёмка/отклонение»: партия принимается, если число дефектов меньше числа приёмки или равно ему, и отклоняется, если оно достигло числа отклонения. Обязательным источником остаётся текст самого стандарта.

Размер партииКодовая букваОбъём выборкиAQL 1,5AQL 2,5AQL 4,0
51 – 90E130/11/21/2
91 – 150F201/21/22/3
151 – 280G321/22/33/4
281 – 500H502/33/45/6
501 – 1 200J803/45/67/8
1 201 – 3 200K1255/67/810/11
3 201 – 10 000L2007/810/1114/15
10 001 – 35 000M31510/1114/1521/22
35 001 – 150 000N50014/1521/2221/22

Техническое примечание: в официальной таблице некоторые крайние ячейки содержат стрелки, означающие переход к вышестоящему или нижестоящему плану выборочного контроля с соответствующим изменением объёма выборки; кроме того, существуют планы усиленного и ослабленного контроля, применяемые в зависимости от истории качества поставщика. Поэтому прямо укажите в договоре уровень контроля и стандарт — не ограничивайтесь одним словом «AQL».

Какими бывают уровни контроля и чем они различаются?

УровеньОбъём выборкиТипичное применение
S-1 – S-4от очень малого до малогодорогие или разрушающие образец испытания, либо ограниченные проверки — например, замер одного размера
Общий уровень Iменьше обычногопоставщик с отличной историей, товар с низким риском или необходимость снизить затраты
Общий уровень IIпо умолчаниюобщее применение для большинства потребительских товаров
Общий уровень IIIбольше обычногоновый поставщик или поставщик с историей проблем, чувствительный либо дорогостоящий товар

Как выбрать подходящий уровень AQL для вашего товара?

  • Критические дефекты: распространён нулевой AQL — то есть один критический дефект в выборке означает отклонение всей партии. Это касается рисков для безопасности: удара током или мелких деталей, которые можно проглотить.
  • Крупные дефекты: для обычных потребительских товаров распространён уровень 2,5; он ужесточается до 1,5 для дорогостоящей продукции и для товаров, продаваемых через строгие розничные каналы.
  • Мелкие дефекты: обычно 4,0; уровень может быть повышен или понижен в зависимости от того, насколько рынок чувствителен к внешнему виду.
  • Чем ниже значение AQL, тем строже контроль, тем выше вероятность отклонения партии и, как правило, тем выше себестоимость производства. Выбор AQL — коммерческое решение, а не чисто техническое.

Что должно быть прописано в договоре до инспекции?

  1. Уровень контроля и уровни AQL для каждой категории дефектов, а также базовый стандарт (ISO 2859-1).
  2. Письменное определение того, что считается критическим, крупным и мелким дефектом именно для этого товара.
  3. Утверждённый и подписанный обеими сторонами эталонный образец и место его хранения.
  4. Требуемые полевые испытания, их количество и критерии прохождения.
  5. Право покупателя назначить независимого инспектора и обеспечить ему доступ на фабрику.
  6. Привязка оплаты остатка суммы к результату инспекции и указание на то, кто несёт расходы на повторную проверку в случае провала.

Каковы пределы предотгрузочной инспекции?

Выборочный контроль выявляет не каждый дефект и не заменяет испытаний в аккредитованной лаборатории, когда рынок требует сертификата соответствия. К тому же он находится в конце цепочки: если сырьё было выбрано неверно с самого начала, результатом станет отклонение целой партии уже после того, как на неё потрачены все средства. Именно поэтому инспекция в ходе производства остаётся самой дешёвой точкой вмешательства из всех.

Практический вывод

Пропишите критерии приёмки до производства, а не после него: уровень контроля, уровни AQL для каждой категории дефектов, подписанный эталонный образец и привязку оплаты к результату инспекции. Затем распределите контроль по этапам вместо того, чтобы сводить его к одной точке. В Alshumul Commercial Services мы строим план инспекций именно на этой основе: DUPRO в ходе производства, затем PSI по ISO 2859-1, затем надзор за загрузкой — с фотоотчётом, который поступает до решения об оплате.

Все вопросы → Все услуги → Все статьи →

Частые вопросы по этой теме

О чём клиенты спрашивают чаще всего перед первой отгрузкой или первым техническим проектом.

Все вопросы →

Это значит, что приемлемый уровень качества для дефектов этой категории составляет 2,5 %, и по таблицам ISO 2859-1 он переводится в объём выборки и два числа — приёмки и отклонения. Например, для партии в 3 000 единиц при общем уровне контроля II объём выборки составляет 125 единиц: партия принимается при семи крупных дефектах и менее и отклоняется при восьми.

Когда готово не менее 80 % производства и разумная его часть уже упакована в финальные коробки. Проверка раньше этого срока не отражает партию достоверно, а проверка после бронирования контейнера лишает вас переговорной позиции. Привязывайте дату к фактическому производственному графику и требуйте от фабрики подтверждения процента готовности до выезда инспектора.

Инспекция в ходе производства (DUPRO) обычно проводится при готовности 15–30 % и предназначена для выявления системных ошибок, пока ещё есть время их исправить. Предотгрузочная инспекция проводится практически по завершении производства, и её цель — решение о приёмке или отклонении. Первая снижает убытки, вторая не даёт отгрузить дефектную партию.

На практике нет. Нулевой AQL означает отклонение партии при первом же дефекте в выборке; это логично для критических дефектов, связанных с безопасностью, но применение такого подхода к мелким дефектам делает приёмку почти невозможной и резко повышает затраты. Сбалансированный подход — ноль для критических, 1,5 или 2,5 для крупных и 4,0 для мелких.

Нет. Выборочный контроль — статистический инструмент, дающий высокую вероятность принять хорошие партии и отклонить плохие, но он проверяет не каждое изделие. Если товар критичен с точки зрения безопасности либо партия невелика и дорогостояща, лучшим вариантом может стать сплошная проверка или повышение уровня контроля до общего уровня III.

Это предмет переговоров, который следует заранее прописать в договоре. Распространённая практика: поставщик несёт расходы на повторную инспекцию, если провал вызван дефектами по его вине, а покупатель — если провал стал следствием его собственного позднего изменения спецификации. Отсутствие такого пункта открывает дорогу дорогостоящему спору.

Похожие статьи

Качество и инспекция · 6 мин чтения

Аудит фабрики (Factory Audit): что это, что проверяют и когда он нужен до подписания контракта

Практическое руководство по аудиту фабрики перед импортом из Китая: что проверяет аудитор, какими бывают виды аудита, когда он нужен, как отличить настоящую фабрику…

Поиск поставщиков · 5 мин чтения

Alibaba, 1688 и Кантонская ярмарка: где закупать в Китае и когда использовать каждый канал

Практическое сравнение трёх каналов закупок в Китае: международной площадки Alibaba, внутренней оптовой площадки 1688 и Кантонской ярмарки в Гуанчжоу — по цене, язы…

Перевозка и таможенное оформление · 5 мин чтения

Морской фрахт против авиафрахта: полное сравнение и когда выбирать каждый

Практическое сравнение моря и авиа: сроки до портов Залива, основа расчёта фрахта, точка безубыточности по удельной стоимости и случаи, когда авиа — экономическое р…