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IMPORTAR DA CHINA

Importar vestuário da China: fábricas, especificações, transporte e o papel da Alshumul

O essencial

A importação de vestuário da China começa com uma especificação escrita em números, e não com uma fotografia de catálogo: o peso do tecido em gramas por metro quadrado (GSM), com uma tolerância definida; a composição em fibras tal como constará da etiqueta; uma tabela de medidas em centímetros para cada ponto de medição, com a respetiva tolerância; um limite de encolhimento; e um grau de solidez da cor segundo os ensaios ISO 105. A indústria concentra-se em Guangdong (Guangzhou, Humen e Shenzhen), em Zhejiang (Hangzhou e Shaoxing) e em Fujian, para o vestuário desportivo. O vestuário atinge o limite de volume antes do de peso, pelo que é cotado ao metro cúbico; a etiquetagem com a composição em fibras é obrigatória em muitos mercados, e o requisito depende do país de destino.

Vestuário feminino em tons terra suaves pendurado em cabides num expositor de roupa, ao lado de hastes secas de erva-das-pampas
Foto: Jonayed (woo-hc) · com licença CC0 · Fonte

O vestuário é a mais vasta das categorias importadas da China e a mais tentadora para o importador principiante: uma amostra bonita, um preço unitário baixo e um catálogo sem fim. Mas o vestuário é, na realidade, um produto têxtil cuja qualidade se define em números, e não pela fotografia: o peso do tecido em gramas por metro quadrado, a composição em fibras, as medidas de cada tamanho em centímetros e a respetiva tolerância, a solidez da cor após a lavagem e a percentagem de encolhimento. Quem não escreve estes números na ordem de compra recebe o que a fábrica decide, e não o que ele próprio decidiu.

Esta página abrange o pronto-a-vestir de homem, de senhora e de criança, o vestuário desportivo e o vestuário de trabalho. O calçado tem a página Calçado e botas militares; os cintos, os chapéus e as mochilas estão na página Acessórios; e os lenços e as shaylas, em Acessórios femininos. A lingerie tem um guia próprio no blogue: Importar lingerie da China para a Arábia Saudita.

Onde se fabrica o vestuário na China?

A indústria do pronto-a-vestir concentra-se em três províncias costeiras principais — Guangdong, Zhejiang e Fujian —, cada uma com uma especialização que lhe encurta a pesquisa. Escolher a zona certa não é um pormenor geográfico: a fábrica próxima dos mercados de tecidos e dos fornecedores de aviamentos — fechos de correr, botões e etiquetas — é mais rápida nas amostras e mais flexível a ajustar a encomenda.

  • Guangdong: Guangzhou é o centro da moda feminina de rotação rápida, dos mercados grossistas e dos grandes mercados de tecidos; Humen, em Dongguan, é conhecida pelo vestuário feminino; Shenzhen, pelo vestuário feminino de preço mais elevado; e Xintang, em Guangzhou, pelo vestuário de ganga.
  • Zhejiang: Hangzhou, para a moda feminina e os mercados grossistas; Shaoxing — com o seu distrito de Keqiao — é um dos maiores mercados de tecidos do mundo; Ningbo, para os fatos e as camisas de homem; e Zhili, em Huzhou, para o vestuário de criança.
  • Fujian: Jinjiang e Shishi, na zona de Quanzhou, para o vestuário desportivo e o vestuário casual de homem, com fábricas que trabalham para marcas desportivas conhecidas.

Em Jiangsu há outros centros, como Changshu, para o vestuário casual e os casacos acolchoados. A regra prática: procure a fábrica na zona especializada no seu produto e, depois, confirme que é de facto uma fábrica, e não uma loja grossista que revende, como explica o guia Como encontrar um fornecedor de confiança na China.

Que tipos de vestuário se importam e que tecido tem cada um?

Cada categoria de vestuário tem um tecido habitual e uma gama de pesos conhecida, e conhecê-los revela-lhe de imediato se a cotação assenta num tecido mais leve do que espera. A tabela seguinte serve de orientação, e não de base contratual, porque os valores variam consoante o modelo, a estação e o mercado:

CategoriaTecido habitualPeso aproximadoPrincipais zonas de produção
T-shirts e polosJersey de algodão ou de algodão e poliéster, e piqué para os polos140 a 220 GSMGuangdong, Fujian
Sweatshirts com capuz e vestuário de inverno levePolar (fleece) ou French terry280 a 400 GSMFujian, Guangdong
Vestuário desportivo técnicoPoliéster com elastano e propriedade de evacuação da humidade130 a 220 GSMFujian (Jinjiang)
Camisas clássicasPopeline ou Oxford de algodão ou de mistura100 a 130 GSMZhejiang (Ningbo), Jiangsu
Calças de gangaDenim de algodão ou com elastano10 a 14 onças por jarda quadradaGuangdong (Xintang)
Vestidos e moda femininaChiffon, crepe, viscose, cetim50 a 200 GSMGuangzhou, Humen, Hangzhou
Vestuário de criançaJersey de algodão, interlock150 a 220 GSMZhejiang (Zhili), Guangdong
Vestuário de trabalhoSarja de poliéster e algodão 65/35 ou 100 % algodão200 a 300 GSMRepartido por várias províncias

A diferença entre uma «T-shirt de 160» e uma «T-shirt de 200» não se vê na fotografia, mas sente-se na mão, na lavagem e no preço. Se receber duas propostas com uma grande diferença de preço, a primeira pergunta a fazer é: quantos GSM? Muitas vezes, a resposta explica toda a diferença.

Ampla sala de costura numa fábrica de vestuário, com filas de mesas de máquinas de costura e operárias a trabalhar
Foto: Alan D Cirker · com licença CC BY 3.0 · Fonte

Que especificações devem ser acordadas por escrito?

Tudo o que se pode medir deve ficar escrito em número na ordem de compra e associado a uma amostra aprovada e assinada, porque «qualidade excelente» não é uma especificação com base na qual se possa rejeitar uma remessa. O mínimo no vestuário:

  • Peso do tecido com a respetiva tolerância: por exemplo, 180 gramas por metro quadrado com uma tolerância de ±5 %, medido com um cortador circular normalizado a partir do próprio tecido de produção, e não da ficha da fábrica.
  • Composição em fibras: «60 % algodão e 40 % poliéster», e não «algodão». A percentagem declarada tem de corresponder à realidade, porque alguns mercados só admitem uma tolerância de fabrico limitada — na União Europeia, por exemplo, 3 % do peso total das fibras.
  • Tipo de tecido: de malha (knitted) ou tecido plano (woven). Não é apenas uma diferença técnica: determina o capítulo pautal — o vestuário de malha está no capítulo 61 do Sistema Harmonizado e o de tecido plano no capítulo 62.
  • Encolhimento após a lavagem: um limite máximo acordado — é frequente pedir-se 3 % para o tecido plano e 5 % para a malha —, com o método de ensaio, como a ISO 6330 para o procedimento de lavagem e a ISO 5077 para a medição da variação dimensional.
  • Solidez da cor: um grau normalmente não inferior a 3–4 na escala de cinzentos (de 1 a 5) à lavagem, segundo a ISO 105-C06, à fricção a seco e a húmido, segundo a ISO 105-X12, e ao suor, segundo a ISO 105-E04, no vestuário em contacto direto com o corpo.
  • Formação de borbotos: um grau aceitável segundo a ISO 12945, porque os borbotos são o que mais estraga o polar e as malhas de tricô baratas ao fim de semanas de uso.
  • Aviamentos: o tipo e a marca do fecho de correr, os botões e a forma de fixação, o tipo de linha e as etiquetas — tudo pelo nome, e não por descrição.
  • Substâncias restritas: tecidos isentos de corantes azoicos proibidos e cumprimento dos limites de formaldeído e de pH, com um relatório de um laboratório independente.

Como fixar a tabela de medidas e as respetivas tolerâncias?

Com uma tabela de medidas em centímetros para cada tamanho e cada ponto de medição, com uma tolerância escrita para cada ponto, e não apenas com as letras S, M e L. Um «L» numa fábrica chinesa pode equivaler a um «M» no seu mercado, e os tamanhos variam de uma fábrica para outra e até, se não forem controlados, de um lote para outro na mesma fábrica.

Os pontos de medição essenciais numa peça superior são: a largura do peito a uma distância fixa abaixo da cava, o comprimento a partir do ponto mais alto do ombro, a largura dos ombros, o comprimento da manga e a largura da bainha. Nas calças: a cintura, a anca, o comprimento interior da perna e a largura da boca da perna. A tolerância habitual na indústria é de ±1 cm para os pontos pequenos, como o ombro e a manga, e de ±1,5 a 2 cm para o peito e o comprimento — valores de orientação, que se definem consoante o tecido, porque a malha elástica admite uma tolerância maior do que o tecido plano.

Depois, três práticas que o protegem:

  • Peça um conjunto de tamanhos (size set) — uma peça de cada tamanho — e meça-o pessoalmente antes de aprovar a produção.
  • Defina a curva de tamanhos segundo as proporções reais do seu mercado, e não uma distribuição igual que lhe deixe tamanhos parados em stock.
  • Faça com que a inspeção pré-embarque meça peças de cada tamanho face à tabela, e não peças aleatórias de um único tamanho.

Que etiquetagem é obrigatória no vestuário importado?

Muitos mercados exigem uma etiqueta costurada que indique a composição em fibras, geralmente acompanhada do país de origem, das instruções de conservação e do tamanho, e o correto é preparar a etiqueta antes da produção, e não depois da chegada da mercadoria. A União Europeia obriga à indicação da composição em fibras através de um regulamento específico para os têxteis; os Estados Unidos têm regras para a indicação das fibras e das instruções de conservação; nos países do Golfo, os dados do produto são exigidos em árabe; e, na Arábia Saudita, os têxteis estão sujeitos a requisitos técnicos no âmbito do sistema da Organização Saudita de Normalização, Metrologia e Qualidade (SASO) e passam pela plataforma SABER.

Não trate este tema com generalizações: o requisito depende da classificação do produto e do país de destino e muda de tempos a tempos, pelo que deve ser verificado junto da entidade competente ou do seu despachante oficial antes da produção. Os elementos que se repetem na maioria dos mercados:

  • A composição em fibras com as denominações genéricas reconhecidas (poliéster, elastano, viscose), e não com nomes comerciais.
  • Os símbolos de conservação e lavagem segundo a ISO 3758, de preferência acompanhados de texto escrito.
  • O país de origem, o tamanho e o nome do importador ou do titular da marca.

Para as regras gerais de etiquetas e códigos de barras, consulte Embalagem, rotulagem e código de barras, e para os percursos de certificação de conformidade nos diferentes mercados, Certificados de conformidade SASO/SABER, ECAS e CE.

Rolos de tecidos estampados de várias cores e padrões empilhados numa prateleira
Foto: brieflives · com licença CC BY 2.0 · Fonte

Que requisitos se aplicam ao vestuário de criança e ao vestuário de trabalho?

São duas categorias que vão além da qualidade e entram no domínio da segurança, e cada uma tem normas próprias que devem ser mencionadas expressamente no contrato.

  • Vestuário de criança: os cordões e as fitas na zona da cabeça e do pescoço são restringidos ou proibidos para as crianças pequenas em normas como a EN 14682; os botões e os pequenos adornos têm de resistir à tração para não se soltarem e serem engolidos; os limites de chumbo nos estampados e nas peças metálicas são mais apertados do que no vestuário de adulto; e o vestuário de dormir de criança tem, em alguns mercados, requisitos de inflamabilidade.
  • Vestuário de trabalho: o vestuário de alta visibilidade tem a norma EN ISO 20471, e o vestuário de proteção contra o calor e a chama tem a norma EN ISO 11612; em muitos mercados, estas peças são consideradas equipamentos de proteção individual, que exigem certificação e ensaio, e não uma simples descrição. Já o vestuário de trabalho corrente — fatos-macaco, camisas e calças de empresa — define-se pela sarja e pelo seu peso, e pela solidez da cor do logótipo bordado ou estampado após lavagens industriais repetidas.

Quais são os riscos habituais na importação de vestuário e como evitá-los?

A maioria das perdas no vestuário não vem de uma fábrica fraudulenta, mas de uma diferença entre a amostra e a produção que não foi controlada em números. Os casos mais frequentes:

  • Tecido mais leve do que a amostra: a amostra é aprovada com 200 gramas e a produção chega com 170. A solução é um peso escrito, com tolerância, medido na inspeção.
  • Diferença de tonalidade entre lotes: cada lote de tingimento sai com uma tonalidade ligeiramente diferente. A solução é aprovar a amostra de cor tingida (lab dip) antes de tingir o tecido, e exigir que não se misturem dois lotes de tingimento da mesma cor na encomenda.
  • Encolhimento após a primeira lavagem: manifesta-se em casa do seu cliente, e não na sua. A solução é um limite de encolhimento escrito e o ensaio do tecido antes do corte.
  • Composição incorreta na etiqueta: «100 % algodão» num tecido de mistura — o que é uma infração de rotulagem, e não apenas um defeito de qualidade.
  • Logótipos e desenhos protegidos: o vestuário com marcas registadas ou desenhos licenciados sem autorização está sujeito a apreensão. Consulte Proteger a sua marca e a propriedade intelectual ao fabricar na China.
  • Humidade e bolor: um tecido embalado ainda húmido depois de passado a vapor pode ganhar bolor numa longa viagem marítima. A solução é uma secagem completa antes da embalagem e dessecantes adequados nas caixas.
  • Calendário da estação: o vestuário de verão que chega no outono vende-se com desconto, e o Ano Novo Chinês para as fábricas durante semanas; planeie em função dele, como em O calendário de produção em torno do Ano Novo Chinês.
Pilha de camisas de algodão brancas cuidadosamente dobradas, numa fotografia a preto e branco
Foto: zeevveez · com licença CC BY 2.0 · Fonte

Qual é a quantidade mínima de encomenda no vestuário?

Depende da origem do tecido: os modelos feitos com tecidos já disponíveis começam geralmente em algumas centenas de peças por modelo, ao passo que um tecido tingido numa cor exclusiva sua pode impor um mínimo de centenas de metros, ou mais, por cor. O mínimo não é arbitrário: reflete o mínimo da fábrica de tecidos, o mínimo do lote de tingimento e o custo de preparar a linha de costura, e varia muito entre fábricas, pelo que os valores aqui indicados servem de orientação, e não de base contratual.

As formas mais úteis de o reduzir: escolher tecidos e cores normalizados já disponíveis, repartir a quantidade por menos cores e aceitar a tabela de medidas da fábrica com ajustes limitados. Os pormenores estão em A quantidade mínima de encomenda (MOQ) e como negociá-la, e, se está a construir a sua marca própria, consulte Marca própria, OEM e ODM.

Como se transporta o vestuário a partir da China?

O vestuário atinge o limite de volume muito antes do de peso, pelo que o custo do frete se calcula ao metro cúbico, e o contentor mais adequado é geralmente o de 40 pés high cube (40HQ), com uma capacidade nominal de cerca de 68 metros cúbicos. Um contentor cheio de caixas de vestuário não se aproxima do seu limite de peso, e cada centímetro a mais nas dimensões da caixa paga-se.

  • Embalagem dobrada: as peças seguem dobradas em sacos individuais dentro de caixas de cartão de parede dupla, com dimensões calculadas para empilhar sem espaços vazios.
  • Vestuário pendurado (GOH): para fatos e vestidos que não suportam ser dobrados, em contentores equipados com barras para cabides — mais caro, mas chega pronto para expor.
  • Compressão a vácuo: para casacos acolchoados e peças com enchimento; reduz muito o volume, tendo em conta que alguns enchimentos precisam de tempo para recuperar a forma.
  • Grupagem: se a quantidade for de poucos metros cúbicos, é a opção natural; explicámos o seu funcionamento e as suas taxas em Grupagem (LCL): vantagens e desvantagens, e o ponto de passagem para o contentor completo no guia FCL vs. LCL.

Embalar vestuário sem dessecantes numa viagem que atravessa zonas quentes e húmidas expõe-no à chamada «chuva de contentor»: humidade que se condensa no teto do contentor e depois cai sobre as caixas — um risco real, sobretudo nos tecidos de algodão.

Como importar vestuário da China?

  1. Defina o produto em números: a categoria, o tecido e o seu peso, a composição em fibras, a tabela de medidas em centímetros, as cores, o mercado de destino e os respetivos requisitos de etiquetagem.
  2. Pesquise na zona especializada e confirme que o fornecedor é uma fábrica e não uma loja grossista; é preferível fazer uma auditoria de fábrica antes de uma encomenda grande.
  3. Peça amostras e teste-as: meça-as, lave-as, pese o tecido e compare os resultados com o que lhe foi prometido.
  4. Aprove a cor e o tecido com uma amostra tingida e um pedaço do tecido de produção antes do corte.
  5. Assine uma ordem de compra detalhada, com as especificações, as tolerâncias, a etiquetagem, a embalagem, o prazo de entrega e a condição de pagamento.
  6. Aprove a amostra de pré-produção e o conjunto de tamanhos, e guarde um exemplar assinado de cada um como referência para a inspeção.
  7. Acompanhe a produção no corte e a meio da costura: um erro detetado cedo corrige-se em cem peças, e não em dez mil.
  8. Faça a inspeção pré-embarque com um nível de aceitação acordado — consulte Inspeção pré-embarque e critérios AQL.
  9. Organize o transporte e reveja os documentos: a fatura, a lista de embalagem (packing list), a descrição da mercadoria e as posições pautais coerentes entre si, e os certificados de conformidade prontos antes da chegada.

O papel da Alshumul na importação de vestuário

A Alshumul Serviços Comerciais é uma empresa de importação e exportação com sede em Guangzhou, no coração de uma das maiores zonas de fabrico de vestuário e de mercados de tecidos da China. O que asseguramos aos nossos clientes nesta categoria:

  • Pesquisa e verificação de fábricas: na zona especializada no seu produto, distinguindo a fábrica com linhas próprias de corte e costura da loja grossista que revende.
  • Auditoria e visita à fábrica: as linhas de produção e a sua capacidade, a origem do tecido e se a encomenda é costurada nas instalações ou subcontratada a oficinas externas.
  • Pedido e acompanhamento de amostras: amostras de tecido e de cor e conjuntos de tamanhos, medidos e comparados com a especificação antes de os aprovar.
  • Negociação direta com a fábrica, em chinês: da especificação em números — peso do tecido, composição em fibras, tolerâncias e etiquetagem — e do preço e da quantidade mínima.
  • Acompanhamento da produção e inspeção pré-embarque: medição das peças face à tabela de medidas e verificação da conformidade da cor, do tecido e das etiquetas, com relatório fotográfico antes da carga.
  • Organização do transporte: contentor completo ou grupagem através de companhias de navegação e consolidadores, revisão dos documentos antes da partida do navio e acompanhamento até ao porto de descarga.

O desalfandegamento no país de destino e o registo do produto nos sistemas de conformidade locais ficam a cargo do importador ou do seu despachante oficial; da nossa parte, acompanhamos junto da fábrica a disponibilização dos dados e documentos do produto de que estes necessitam. Para calcular o custo total de importação, consulte O custo real de importar da China.

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Perguntas frequentes sobre este tema

As perguntas mais frequentes antes de importar da China: custos, fábricas, qualidade, envio e pagamento.

A indústria do pronto-a-vestir concentra-se em Guangdong, Zhejiang e Fujian. Em Guangdong: Guangzhou, para a moda feminina e os mercados grossistas e de tecidos; Humen, em Dongguan, para o vestuário feminino; Shenzhen, para a moda de preço mais elevado; e Xintang, para a ganga. Em Zhejiang: Hangzhou, para a moda feminina; Shaoxing, para os mercados de tecidos; Ningbo, para os fatos e as camisas de homem; e Zhili, para o vestuário de criança. Em Fujian: Jinjiang e Shishi, para o vestuário desportivo e o vestuário casual de homem. Escolher a zona especializada encurta o prazo das amostras e facilita os ajustes à encomenda.

GSM é o peso do tecido em gramas por metro quadrado, e é o indicador mais claro da densidade e da espessura do tecido. Uma T-shirt leve anda pelos 140 a 160, uma média pelos 180 a 200 e uma pesada acima dos 220, e as sweatshirts com capuz ficam geralmente entre 280 e 400. A diferença não se vê na fotografia, mas nota-se na mão, na lavagem e no preço; por isso, escreve-se em número na ordem de compra, com uma tolerância definida, e mede-se no próprio tecido de produção durante a inspeção. Os valores servem de orientação e variam consoante o modelo.

A malha é um tecido formado por laçadas entrelaçadas, como o das T-shirts e das sweatshirts, e por isso é elástica por natureza; o tecido plano é formado por fios que se cruzam em ângulo reto, como o das camisas e da ganga, e mantém melhor a forma. A diferença afeta a tolerância de medidas aceitável e o limite de encolhimento, e afeta também a classificação pautal: o vestuário de malha está no capítulo 61 do Sistema Harmonizado e o de tecido plano no capítulo 62, pelo que um erro na descrição pode acabar num erro de posição pautal.

Não confie apenas nas letras S, M e L: peça uma tabela de medidas em centímetros para cada tamanho e cada ponto de medição — largura do peito, comprimento, ombros e manga nas peças superiores; cintura, anca e comprimento da perna nas calças —, com uma tolerância escrita para cada ponto. Depois, peça um conjunto de tamanhos com uma peça de cada tamanho e meça-o pessoalmente antes de aprovar a produção, e defina a curva de tamanhos segundo as proporções reais de venda no seu mercado.

O habitual na indústria é cerca de ±1 cm para os pontos pequenos, como a largura dos ombros e o comprimento da manga, e cerca de ±1,5 a 2 cm para os pontos grandes, como a largura do peito e o comprimento da peça. A malha elástica admite uma tolerância maior do que o tecido plano. São valores de orientação, e não de base contratual; o importante é que a tolerância de cada ponto fique escrita na tabela de medidas anexa à ordem de compra, e que a inspeção pré-embarque meça peças de cada tamanho face a essa tabela.

Muitos mercados exigem uma etiqueta que indique a composição em fibras com as denominações genéricas, geralmente acompanhada do país de origem, dos símbolos de conservação e lavagem, do tamanho e do nome do importador ou do titular da marca. A União Europeia tem um regulamento específico para a indicação das fibras, os Estados Unidos têm regras para as fibras e as instruções de conservação, e nos países do Golfo os dados são exigidos em árabe. O requisito depende da classificação do produto e do país de destino e muda com o tempo; verifique-o antes da produção e prepare pessoalmente o ficheiro da etiqueta.

Aprove uma amostra de cor tingida no tecido real (lab dip) antes de tingir a quantidade de produção, guarde um exemplar e exija que não se misturem dois lotes de tingimento da mesma cor numa mesma encomenda, porque cada lote sai com uma tonalidade ligeiramente diferente. Peça também um grau definido de solidez da cor à lavagem e à fricção segundo os ensaios ISO 105: uma cor que corresponde à amostra no dia do embarque e desbota após duas lavagens é um problema tão sério como a diferença de tonalidade.

Depende do volume. O vestuário atinge o limite de volume antes do de peso, pelo que é cotado ao metro cúbico: as quantidades pequenas, de poucos metros cúbicos, seguem geralmente em grupagem, e as grandes adequam-se a um contentor de 40 pés high cube, com uma capacidade nominal de cerca de 68 metros cúbicos. Os fatos e os vestidos que não suportam ser dobrados podem seguir pendurados em contentores com barras para cabides, e os casacos com enchimento são comprimidos a vácuo para reduzir o volume.

Depende sobretudo da origem do tecido. Os modelos feitos com tecidos já disponíveis começam geralmente em algumas centenas de peças por modelo, ao passo que um tecido tingido numa cor exclusiva pode impor um mínimo de centenas de metros, ou mais, por cor, porque o lote de tingimento tem um mínimo. Pode reduzi-la escolhendo tecidos e cores normalizados e diminuindo o número de cores. Os valores variam muito entre fábricas, pelo que servem de orientação, e não de base contratual.

A Alshumul Serviços Comerciais é uma empresa de importação e exportação com sede em Guangzhou que procura e verifica fábricas de vestuário, distinguindo a fábrica da loja grossista; audita e visita fábricas; pede e acompanha amostras; negoceia diretamente em chinês a especificação e o preço; acompanha a produção e inspeciona a mercadoria antes do embarque; organiza o transporte em contentor completo ou em grupagem através de companhias de navegação e consolidadores; revê os documentos antes da partida do navio; e acompanha a remessa até ao porto de descarga. Não trata do desalfandegamento no país de destino.

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